Краны с боковым разъемом с металлическим уплотнением, выполняются в кованом корпусе, состоящем из двух компонентов, их механизм обычно выполняется из нержавеющей стали или коррозионно-устойчивого сплава, но компания LCM может также предоставить краны другой конструкции в соответствии с требованиями проекта.

Краны для подводной установки оборудуются резервными уплотнительными барьерами, и в их состав входят специальные внешние уплотнения, рассчитанные на работу в условиях повышенного давления.
Динамические уплотнения из термопластика, установленные в полностью оборудованном защитным покрытием корпусе способны гарантировать полную химическую совместимость со скважинными флюидами и сопутствующими реагентами в условиях длительной работы в жестких условиях без ухудшения характеристик или старения уплотнений и сопутствующих уплотняющих поверхностей.
В качестве резервного уплотнительного барьера или для работы в условиях повышенного давления могут использоваться эластомерные уплотнения.

Краны высокого давления для установки на больших глубинах обычно оборудуются модифицированным бронированным (BX) металлическим уплотнительным кольцом на фланцевом соединении корпуса, которое может гарантировать двустороннее уплотнение.
В рамках заводских приемочных испытаний крана могут проводиться локальные испытания в условиях повышенного давления. 

Для проверки на этапе заводских приемочных испытаний/типовых приемочных испытаний каждого отдельного уплотнения могут использоваться контрольные отверстия.
Вентиляционное и дренажное отверстие и все прочие отверстия в корпусе, используемые для проверки целостности оборудования или его герметичности подвергаются постоянному уплотнению после завершения испытаний крана.

Краны для подводной установки могут поставляться в сборе со всеми типами подводных исполнительных механизмов/механизмов автоматического управления от наиболее квалифицированных изготовителей подводного оборудования.
Исполнительные механизмы могут управляться вручную или дистанционно, и могут быть постоянными или съемными.