Главная страница E-Mail Карта сайта Русская версия English Version
КАТАЛОГ ОБОРУДОВАНИЯ
Активированные угли и реагенты
Аварийные души и фонтаны
Аналитическое оборудование
Арматура
Газоочистные системы, системы аспирации
Горелки, факелы и горелочные системы
Компенсаторы и гибкие вставки
Запасные части к компрессорам, теплообменикам и фильтрам
Компрессорное оборудование
Котельное оборудование
Мешалки, миксеры, смесители
Насосы и насосные станции
Оборудование для обработки сыпучих материалов и строительной индустрии
Оборудование для производства бетона и газобетонных блоков
Оборудование термического окисления, инсинераторы, печи дожига
Подшипники
Противопожарное оборудование
Системы промышленного охлаждения
Системы сажеобдува и рекуперации тепла
Системы подготовки и очистки воды
Сушильное и выпарное оборудование, разделение фракций
Трубопроводы, уплотнения и соединительные элементы
Трубопроводы и соединительные элементы Butting
DRIPLEX ENGITECH производитель муфт сухого разъединения / сухого разрыва и разъемных муфт
JRE производитель гибких соединений шлангов, муфт, сильфонов
Schwanner трубы с вакуумной изоляцией и криогенная арматура
TK Corporation трубы и фитинги для трубопроводов
Соединительные и ремонтные муфты TEEKAY
Dalian Liangge Technology Development Co., Ltd. — ремонтные хомуты, муфты, гибкие многофункциональные муфты
Hunan Great Steel Pipe стальные трубы и элементы трубопроводов
MannTek производитель специальных муфт
OrientFlex промышленные шлаги, гидравлические шланги, шланги из ПВХ
PIMTAS производитель пластиковых труб и фитингового оборудования
RITINOX фитинги для труб, фланцы, крепежные детали
RITLOK фитинги, трубы и арматура из нержавеющей стали
Waysing соединительные муфты, шаровые краны, шланги
Продукция для трубопроводов Pipeline Engeeniring
Продукция JACOB GMBH
Продукция BAUM KUNSTSTOFFE GMBH - футерованные трубопроводы и элементы
Продукция компании Golan Plastic
Ремонтные хомуты ROMACON
Уплотнительные технологии и материалы SPETECH
Продукция компании MONTERO - прокладки, уплотнения, материалы, компенсаторы
Резиновые трубы и шланги ImmuG Rohr + Schlauch GmbH
Продукция компании Diflon technology
Gambit прокладочный материал, теплоизоляция, компенсаторы
Компенсаторы Gambit
Прокладочный материал Gambit
Прокладки Gambit
Теплоизоляция Gambit
Упаковки Gambit
Фрикционные накладки Gambit
Продукция компании Frenzelit Werke
Трубопроводы и сопутствующие изделия ZVVZ MACHINERY
Продукция TT GASKETS TAMPEREEN TIIVISTETEOLLISUUS OY - уплотнения и прокладки разных типов
Специальные трубопроводы и элементы из нержавеющей стали GEMACO
Трубопроводы для вентиляции, пневмотранспорта, сыпучих материалов ROS
Продукция компании DelfinTubes - специальные трубы для печей и систем рекуперации тепла
Продукция компании CURVASTUR - внутренние элементы энерготехнологических котлов
Продукция компании LEBRACS - резиновые и фторопластовые трубопроводы и элементы трубопроводов
Трубопроводы и элементы NORO для сыпучих материалов и систем распределения
Нержавеющие трубы и соединения BUTTING, плакированные трубы
METCOEX GROUP представляет интегрированные услуги сварки и изготовления для нефе-газовой; нефте-химической и ядерной промышленности
Фланцы, детали трубопроводов, соединения, переходы
Промышленные прокладки DONIT различных типов
Технологические печи, инсинераторы и топки
Теплообменное оборудование, рекуператоры
Форсунки, системы распыления
Фильтрационные системы для жидкостей и газов
Энергетическое, компрессорное оборудование
Электрические взрывобезопасные подогреватели, системы электроподогрева
Гидроцилиндры
Инжиниринг
Оборудование по отраслям





 ГРУППА ТЕПЛОМИР:


ПАРТНЕРЫ ТИ-СИСТЕМС

 
СИСТЕМЫ ВЗРЫВОБЕЗОПАСНОГО ПОДОГРЕВА EXHEAT АКТИВИРОВАННЫЕ УГЛИ И СОРБЕНТЫ JACOBI CARBONS
СКРЕБКИ И СИСТЕМЫ ДЛЯ ТРУБОПРОВОДОВ PIPELINE ENGINEERING КОТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ BBS GmbH
КЛАПАНЫ ДЛЯ СИСТЕМ ПОЖАРОТУШЕНИЯ INBAL КОТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ LOOS
ФУТЕРОВАННЫЕ ТРУБОПРОВОДЫ И ЭЛЕМЕНТЫ BAUM СИСТЕМЫ САЖЕОБДУВА И РЕКУПЕРАЦИИ ТЕПЛА RIZZI ENGINEERING
Расходомеры, клапаны и мембраны для взрывозащиты REMBE Теплообменные технологии HERING
Оборудование для сыпучих материалов WAM GROUP Запасные части к пластинчатым теплообменникам
Сильфонные компеснаторы Belman  Тканевые и резиновые компенсаторы Frenzelit
Горелочные системы и печи Combustion Solutions Трубы для абразивных сред Jacob
 
Теплообменное оборудование Vermeer Eemhaven

Фильтрационные системы Vemveer Process

Технологическое оборудование INDEMSA

Компенсаторы GIORGI

Теплообменики TRANTER


Компенсаторы и компенсационные устройства

Авариные души и фонтаны KRUSSMAN

Сушильное оборудование SMS


Уплотнения и материалы SPETECH

Соеденительные и ремонтные муфты TEEKAY







 




















 
 
  

Фрикционные накладки Gambit

Тормозные ленты

Тормозные ленты1.jpg

Основная информация 

Тканые тормозные ленты предназначены для всех типов тормозов и барабанных муфт в наиболее важных областях применения. Они отличаются высоким и стабильным коэффициентом трения. Они гарантируют соблюдение самых строгих требований безопасности, поскольку их конструкция обеспечивает устойчивость к быстрым отказам даже в худшем случае.
Такие ленты изготавливаются на основе высокопрочных и термостойких нитей, обладающих высоким коэффициентом трения. Специальное запатентованное плетение гарантирует, что лента не расслаивается даже в самых сложных условиях работы. Специальное масло и синтетическая пропитка обеспечивают поддержание стабильных условий торможения в широком диапазоне температур.
Благодаря своим неоспоримым преимуществам тканые тормозные ленты используются в самых ответственных и требовательных областях применения. Тормозная лента BAC - единственная лента, разрешенная для использования в подъемных машинах для перевозки людей в горнодобывающем секторе, которая является критически важным приложением для обеспечения безопасности, выданным президентом Центрального горного управления (WUG).
 

Применение
Тканые фрикционные накладки в основном используются в барабанных тормозах, в тех случаях, когда необходима высокая надежность и эффективность торможения, например, в подъемных машинах в шахтных шахтных подъемниках, в штабелирующих машинах, экскаваторах для зачистки и карьерных экскаваторах, в портовых и судовых кранах и лифтах, мостовых кранах для стальных конструкций или промышленных эксцентриковых прессах.
 

Монтаж
Мы рекомендуем устанавливать с помощью полых заклепок с грибовидными головками на металлические поверхности и дюбели, а также клеить на деревянные поверхности. Мы рекомендуем клей “РАКОЛ” для деревянных поверхностей и "Честер Молекулярный Супер” для металлических поверхностей. Инструкция по монтажу включена в Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, предоставляемое по запросу.
 

Размещение заказов
Лучший способ-разместить заказ на ленты в разрезах, толщине и ширине по мере необходимости, указанных в соответствии с таблицей на обратной странице. При необходимости укажите минимальную длину секции. Изготовление полосок размеров, не указанных в таблице, также возможно после консультации.
 

Тканая тормозная лента BAC 

Конструкция тормозной ленты BAC
Тормозная лента BAC представляет собой тканую ленту из керамических нитей с очень тонкими мононитями, армированными латунной проволокой. Проволока действует как механическая арматура и среда, отводящая тепло от рабочей зоны. Специальное многослойное переплетение предотвращает расслоение подкладки при высоких нагрузках при торможении. Такая тканая лента пропитана высококачественным составом из натуральных и синтетических смол, что приводит к получению надежного и очень однородного фрикционного материала.
 

Применение
Тканая безасбестовая тормозная лента BAC предназначена для применения в барабанных тормозах тяжелой техники, где необходимы большие тормозные усилия, при высоких температурах и в местах, где требуется высокая надежность фрикционного материала.
 

Технические характеристики 

Приемлемые рабочие параметры тканой тормозной ленты BAC: 

  • максимальное удельное давление сцепления накладки с дорожкой качения тормоза 1,2 МПа
  • максимальная тангенциальная скорость тормозной дорожки 20 м/с
  • максимальная температура при непрерывной работе 350°C
  • минимальный коэффициент кинетического трения 0,40 

Внимание: для правильной оценки температуры следует учитывать не только температуру окружающей среды, при которой собирается тормозная накладка, но и рост температуры из-за тепловыделения от трения в рабочей зоне. В случае интенсивного торможения температура может увеличиться на целых 200°C. 

Утверждения и допуски
Тормозная накладка BAC имеет допуск № GM-15/12, выданный Президентом Центрального горного управления (WUG) для применения в подъемных машинах, используемых в шахтных шахтных подъемниках.
 

Технические данные 

Таблица размеров тормозных лент BAC

Толщина [мм] 5 6 8 10 12 15 20
Ширина в [мм]              
25 X X X - - - -
30 X X X - - - -
35 X X X X - - -
40 X X X X X - -
45 X X X X X - -
50 X X X X X X -
55 X X X X X X -
60 X X X X X X -
65 X X X X X X -
70 X X X X X X -
75 X X X X X X -
80 X X X X X X X
85 X X X X X X X
90 X X X X X X X
95 X X X X X X X
100 X X X X X X X
105 X X X X X X X
110 X X X X X X X
115 X X X X X X X
120 X X X X X X X
130 X X X X X X X
140 X X X X X X X
150 X X X X X X X
160 X X X X X X X
170 X X X X X X X
180 X X X X X X X
190 X X X X X X X
200 - - - X X X X
210 - - - X X X X
220 - - - X X X X
230 - - - X X X X
240 - - - X X X X
250 - - - - X X X
260 - - - - X X X
270 - - - - - X X
280 - - - - - X X
290 - - - - - X -
300 - - - - - X -

Фрикционные накладки с листовым покрытием 

Конструкция листовой фрикционной накладки:

Фрикционная накладка, производимая Gambit, представляет собой материал, не содержащий асбеста, прессованный в форме по заказу заказчика или прессованный в листы и разрезанный по спецификации заказчика. Состав применяемых материалов и специальные регламентированные процессы смешивания и прессования позволяют получать однородный и надежный материал с высоким коэффициентом трения в широком диапазоне температур, низким и равномерным износом, а также хорошими эксплуатационными характеристиками, включая низкий износ сопрягаемых поверхностей, а также тихую и стабильную работу. Значительное использование компонентов с высокой теплопроводностью обеспечивает эффективное торможение накладки, в том числе в тех случаях, когда цикл торможения очень интенсивен. Использование арамидных волокон в покрытой фрикционной накладке обеспечивает поддержание подходящей эластичности и устойчивости к растрескиванию. 

Применение:
Фрикционная накладка из листового материала предназначена для применения в дисковых тормозах, барабанных тормозах, конических тормозах и других типах тормозов, применяемых везде, где требуются большие тормозные усилия; при высокой температуре во время работы; и когда необходима высокая надежность фрикционного материала и низкий износ сопряженных дорожек качения барабанов. Также рекомендуется для использования в оборудовании с высокой частотой торможения. По желанию заказчика мы можем изготовить усиленную и обрезную фрикционную накладку, предназначенную для применения в барабанных тормозах.
 

Категории твердости и исполнения
Листовые фрикционные накладки GC-E, GC-ES, GC-MK и GC-PZ 250 изготавливаются в двух стандартных степенях твердости и изготавливаются в соответствии с версией, выбранной заказчиком. Версии обозначены следующим образом:
+ Z - усиленный металлической сеткой
+N - стандартный срез или в соответствии с чертежом заказчика
+6 - твердость от 55° до 65° Sh D / стандарт /
+8 - твердость выше 75 ° D /очень твердый /
 

Примеры обозначений:
GC – E + ZN6 - подкладка, усиленная сеткой, чеканная, твердость
от 55° до 65° Sh D / стандартная /
GC - ES +8 - подкладка с твердостью выше 75° Sh D /очень твердая /
GC – MK +Z – подкладка, усиленная сеткой, со стандартной твердостью
 

При размещении заказа, пожалуйста, укажите форму, размеры и допуски в соответствии с техническими требованиями к необходимому типу футеровки и в соответствии с технической документацией заказчика. 

Технические данные 

Типы изготавливаемых фрикционных накладок:

Допустимые рабочие параметры:

ГК-Е GC-ES ГК-МК GC-PZ
максимальное единичное давление для сцепления накладки с дорожкой качения тормоза [Н/мм2] 3,0 3,0 4,0 4,0
максимальная постоянная температура [°C] 200 250 250 250
максимальная пиковая температура [°C] 300 300 350 300

минимальный коэффициент кинетического трения

(измеряется с помощью прибора СЕЗАМЕТ)

0,45 0,40 0,45 0,45

износ материала: для твердости +6 [см3/107Дж]

для твердости +8 [см3/107Дж]

<2

<1

<2

<1

<1

<0,5

<2

<1

плотность не более [г/см3] 2 2,1 2,1 2,5
Внимание: для правильной оценки температуры следует учитывать не только температуру окружающей среды, при которой собирается тормозная накладка, но и рост температуры из-за тепловыделения от трения в рабочей зоне. В случае интенсивного торможения температура может локально вырасти на целых 200°C.
 

 

 

 

 Смотрите новый ресурс компании: WWW.TISYS.RU

В случае Вашей заинтересованности просим заполнить опросные листы или в произвольной форме направитьв наш адрес как можно больше информации для подготовки технических и коммерческих предложений

 
 


ООО "Технологические Инновационные Системы" является спонсором конференций:
  

www.intecheco.ru