|
|
     ГРУППА ТЕПЛОМИР: |
 |
Гидравлические шлангиJRE1 - SAE 100 R1
ШЛАНГ С ПРОВОЛОЧНОЙ ОПЛЕТКОЙ СРЕДНЕГО ДАВЛЕНИЯ
Конструкция трубки: черный, маслостойкий синтетический каучук Усиление: Однопроволочная оплетка Покрытие: черный, устойчивый к истиранию маслом и атмосферному старению синтетический каучук. Применение: Гидравлические, сырые, топливные и смазочные масла, бензин, вода и воздух. Температура: от -40°C до +93°C (от -40°F до +200°F). (С перерывами +120°C). JRE 2 –SAE 100 R2 ШЛАНГ С ПРОВОЛОЧНОЙ ОПЛЕТКОЙ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ 
Конструкция: Трубка: черная, маслостойкая синтетическая резина. Армирование: двойная проволочная оплетка. Покрытие: черный, устойчивый к истиранию маслом и атмосферному старению синтетический каучук. Применение: Гидравлические, сырые, топливные и смазочные масла, бензин. Температура: от -40°C до +93°C (от -40°F до +200°F). (С перерывами +120°C). JRE 3 – SAE 100 R3 ШЛАНГ С ТЕКСТИЛЬНОЙ ОПЛЕТКОЙ СРЕДНЕГО ДАВЛЕНИЯ 
Конструкция: Трубка: черная, маслостойкая синтетическая резина. Армирование: двойная оплетка из подходящей текстильной пряжи. Покрытие: черный, маслостойкий и атмосферостойкий синтетический каучук. Применение: Гидравлические масла, мазуты, растворы для защиты от замерзания и вода. Температура: от -40°C до +93°C (от -40°F до +200°F). (С перерывами +120°C). ВСАСЫВАЮЩИЙ И НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ШЛАНГ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ JRE 4 – SAE 100 R4 
Конструкция: Трубка: черная, маслостойкая синтетическая резина.
Армирование: состоит из плетеных текстильных волокон с подходящей спиралью из проволоки для тела. Покрытие: черный, маслостойкий и атмосферостойкий синтетический каучук. Применение: Гидравлические масла на нефтяной основе, бензин и мазут во всасывающих трубопроводах или обратных трубопроводах низкого давления. Температура: от -40°C до +93°C (от -40°F до +200°F). (С перерывами +120°C). JRE 5 – SAE 100 R5 ШЛАНГ СРЕДНЕГО ДАВЛЕНИЯ С ПРОВОЛОЧНОЙ И ТЕКСТИЛЬНОЙ ОПЛЕТКОЙ (ТЕКСТИЛЬНОЕ / РЕЗИНОВОЕ ПОКРЫТИЕ) 
Конструкция: Трубка: черная, маслостойкая синтетическая резина.
Усиление: однопроволочная оплетка. Крышка: закрыта двумя текстильными жгутами, пропитанными стойкой к маслу и плесени синтетической резиновой смесью. Применение: Гидравлические, сырые, топливные и смазочные масла, бензин. Температура: от -40°C до +93°C (от -40°F до +200°F). (С перерывами +120°C). Примечание: Рабочая температура, превышающая 200 ° F (93 ° C), может существенно сократить срок службы шланга в сборе. Максимальное изменение длины под рабочим давлением: +2%-4% JRE 6 – SAE 100 R6 ШЛАНГ С ТЕКСТИЛЬНОЙ ОПЛЕТКОЙ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ 
Конструкция: Трубка: черная, маслостойкая синтетическая резина.
Усиление: одинарная оплетка из подходящей текстильной пряжи. Покрытие: черная, маслостойкая и атмосферостойкая синтетическая резина. Применение: Гидравлические жидкости, воздух, вода, масла, топливо, пропан и бутан. Температура: от -40°C до +93°C (от -40°F до +200°F). (С перерывами +120°C). Примечание: Рабочая температура, превышающая 200 ° F (93 ° C), может существенно сократить срок службы шланга в сборе. JRE 7 – SAE 100 R7 ТЕРМОПЛАСТИЧНЫЙ ШЛАНГ СРЕДНЕГО ДАВЛЕНИЯ 
Конструкция: Трубка: полиэстер.
Армирование: полиэфирная пряжа. Покрытие: полиуретан. Применение: Гидравлические, сырые, топливные и смазочные масла, бензин. Температура: от -40°C до +93°C (от -40°F до +200°F). (С перерывами +120°C). Примечание: Рабочая температура, превышающая 200 °F (93 °C), может существенно сократить срок службы шланга в сборе. Максимальное изменение длины при рабочем давлении: +3%-3%. ТЕРМОПЛАСТИЧНЫЙ ШЛАНГ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ JRE 8 – SAE 100 R8 
Конструкция: Трубка: нейлон.
Армирование: полиэфирная нить. Покрытие: полиуретан. Применение: Гидравлические, сырые, топливные и смазочные масла, бензин. Температура: от -40°C до +93°C (от -40°F до +200°F). (С перерывами +120°C). Примечание: Рабочая температура, превышающая 200 °F (93 °C), может существенно сократить срок службы шланга в сборе. Максимальное изменение длины при рабочем давлении: +3%-3%. ПРОВОЛОЧНЫЙ СПИРАЛЬНЫЙ ШЛАНГ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ JRE 9 – SAE 100 R9 
Конструкция: Трубка: черная, маслостойкая синтетическая резина.
Армирование: четыре спиральных пучка проволоки, намотанных в разных направлениях. Покрытие: стойкий к атмосферным воздействиям, маслам и истиранию синтетический каучук. Применение: Гидравлические жидкости высокого давления на нефтяной основе, вода, дизельное топливо, топливо и смазочные масла Температура: от -40°C до +93°C (от -40°F до +200°F). (С перерывами +120°C). ПРОВОЛОЧНЫЙ СПИРАЛЬНЫЙ ШЛАНГ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ JRE 10 – SAE 100 R10
Конструкция: Труба: черная, маслостойкая синтетическая резина.
Армирование: четыре спиральных сверхпрочных пучка высокопрочной стальной проволоки, намотанной в разных направлениях. Покрытие: стойкий к атмосферным воздействиям, маслам и истиранию синтетический каучук. Применение: Гидравлические жидкости на основе нефти, вода, дизельное топливо, топливо и смазочные масла для гидравлических систем сверхвысокого давления. Температура: от -40°C до +93°C (от -40°F до +200°F). (С перерывами +120°C). Примечание: Рабочая температура, превышающая 200 ° F (93 ° C), может существенно сократить срок службы шланга в сборе. Максимальное изменение длины под рабочим давлением: +2%-4%. ПРОВОЛОЧНЫЙ СПИРАЛЬНЫЙ ШЛАНГ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ JRE 11 – SAE 100 R11 
Конструкция: Трубка: черная, маслостойкая синтетическая резина. Усиление: 6 высокопрочных проволочных спиралей, намотанных в разных направлениях. Покрытие: черный, маслостойкий синтетический каучук. Температура: от -40°C до +121 °C. ПРОВОЛОЧНЫЙ СПИРАЛЬНЫЙ ШЛАНГ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ JRE 12 – SAE 100 R12 |
|
|
Смотрите новый ресурс компании: WWW.TISYS.RU В случае Вашей заинтересованности просим заполнить опросные листы или в произвольной форме направитьв наш адрес как можно больше информации для подготовки технических и коммерческих предложений
|